網上科普有關“廣汽傳奇的定價和合資車比較 ”話題很是火熱 ，小編也是針對廣汽傳奇的定價和合資車比較尋找了一些與之相關的一些信息進行分析 ，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，希望能夠幫助到您。
廣汽傳奇的定價和合資車比較如下：
作為國產車中的一員 ，廣汽傳祺無疑是已經比較成功的車企 ，盡管價格比其他國產車要貴，但是在銷量上一點都不含糊，傳祺是市面上的熱銷車型！廣汽傳祺作為國產品牌的后起之秀 ，定位就是國產高端 ，力圖打破自主品牌定價天花板 。
廣汽傳祺獲得了菲亞特克萊斯勒的技術，需要支付專利費用 ，肯定有一筆費用給他們的 ，所以整體價格高，簡單的舉例 ，哈弗和東風風度MX5都是用本田CRV底盤 ，哈弗是山寨的，所以可以賣很便宜 ，MX5,AX7就得賣貴 ，這就是授權費用的關系 。
廣汽的零部件采購于世界十大汽車零部件供應商，比山寨廠商貴 ，而且在品控方面 ，廣汽傳祺也比大部分國產車要優秀的多！
大部分合資車穩定性方面確實要比國產車強，比如飛度、威馳等。配置方面不用想，空間小 、配置低 、塑料殼子做內飾 ，真的就像傳言那樣“買發動機送車 ” 。但現在是真不一樣了 ，“買發動機送車”的時代該結束 。
如果說國產車和合資車真的有區別我覺那也不是在發動機上，因為你會發現即便是國產車發動機基本上也不會出現難纏的故障 ，故障率高大都體現在車內或者底盤的異響 ，和電子設備上。
哈弗H6可謂是SUV界的一部傳奇車型，其自上市以來已累計86個月奪得中國SUV市場銷量冠軍（截至7月） ，而在8月30日 ，這臺傳奇車型也迎來了其升華之作——第三代哈弗H6。此次新款哈弗H6共推出4款車型，售價區間為11.59-13.49萬 。作為一款備受矚目的冠軍車型 ，迎來換代的哈弗H6 ，實際的表現如何呢？
車型表現
外觀表現
哈弗H6可謂是深諳國內消費者的喜好，氣派的造型一直是許多朋友選擇哈弗H6的重要原因 ，而在第三代車型上 ，哈弗H6同樣在外觀設計上下足了功夫，其延續了第二代車型的高車頭設計，視覺效果威猛雄壯 ，配合兩側的進氣裝飾 ，更顯霸氣之風 。而中網的變化也十分明顯，鍍鉻裝飾的效果看起來也比舊款更加精致。
車側方面在腰線的映襯下依然大氣動感 ，全新設計的后三角窗讓視覺效果更加寬大 ，而在車身尺寸方面，第三代哈弗H6的長寬高為4653/1886/1730mm ，軸距2738mm ，相比第二代車型分別增加53/26/10mm，軸距增加58mm 。
車尾處 ，上提的線條設計讓車身重心更顯高 ，擾流裝置的設計也帶來了更為強烈的運動效果 。而貫穿式尾燈與貫穿式鍍鉻裝飾條的一同加入，則讓尾部層次感更加突出。此外 ，無論是頭燈還是尾燈 ，自然都采用了LED光源 。
內飾表現
內飾上，第三代哈弗H6略有調整，整體設計不再偏向駕駛者 ，這也讓其適應性更高 。另外 ，像貫穿式出風口的設計、扎實用料等的優勢則得到保留，配合雙色設計的方向盤 ，帶來了不錯的活力體現。
而在雙屏部分 ，10.25英寸的全液晶儀表顯示效果出色，并支持全屏顯示導航功能；而12.3英寸的中控大屏則搭載基于安卓開發的車機系統 ，除了支持主流的APP應用外 ，還支持移動5G網絡，以便帶來更為出色的網速體驗 。
空間表現
空間表現上 ，第三代哈弗H6在車身尺寸小幅放大后 ，帶來了更為良好的乘坐體驗 。身高175cm的體驗者在前排能收獲一拳三指的頭部空間，保持前排座椅位置不變來到后排 ，則能收獲一拳左右的頭部空間和兩拳以上的腿部空間 ，十分充裕。
而在座椅表現上，寬大的座椅對肩部和腰部支撐都很到位，而且皮質細膩坐感柔軟 ，再配合通風 、加熱功能 ，乘坐體驗相當舒適 。
后備廂空間表現也不錯，內部規整平坦 ，而且第二排座椅支持4/6比例放倒 ，空間靈活性出色，出遠門帶多幾個行李箱相信也能得到很好地滿足 。
動力表現
第三代哈弗H6繼續搭載1.5T發動機 ，最大功率124kW ，最大扭矩285N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。從參數上看似乎與二代車型無異 ，但實際上卻更有內涵 ，比如提升至38%的發動機熱效率，最大扭矩轉速區間也提升至1400-3600rpm ，而且還具備整車FOTA升級功能 ，也就是以后的調校方式可以通過在線升級完成。
小結
這么看下來，第三代哈弗H6可謂將競爭力又提升了一個檔次，小幅調整后的外觀維持了原有的霸氣 ，且更給人新鮮感；內飾設計上的調整顯得更加主流 ，而且在用料和科技配置上都很有誠意 。動力雖然變化不大，但更具內涵的升級也能帶來不一樣的體驗 。說到這里 ，如果你有意購入 ，其推出的4款車型中，怎么選更合適呢？
全系4款車型 ，選哪款更值？
哈弗H6?2021款?第三代?1.5T?Plus：作為系列的入門版本 ，哈弗H6?Plus版擁有相當豐富的配置，其中最有誠意的要數10.25英寸+12.3英寸的雙屏組合 ，以及像手機無線充電 、LED大燈、遠程解鎖/通風等功能。這樣配置下的入門版本十分豐富 ，因而最值得推薦 。
哈弗H6?2021款?第三代?1.5T?Pro：Pro版比Plus版貴了0.7萬，換來的是360度全景攝影、全景天窗 、皮質座椅等配置 ，從差價來看性價比很高 ，但對車型魅力的感受來看，卻不如其低配版本來得值當 。
哈弗H6?2021款?第三代?1.5T?MAX：MAX版比Pro版貴了0.6萬，增加了諸如ACC自適應巡航 、雙溫區自動空調、HUD抬頭顯示 、8揚聲器等配置 ，整體來看配置表現更加主流 ，不過增加的配置在實用性上的表現較為一般，因此推薦程度不如上兩部車型。
哈弗H6?2021款?第三代?1.5T?Supreme：作為系列的頂配版本 ，Supreme版的配置相當豐富 ，像電動行李廂 、車內氛圍燈、空氣凈化等的加入讓其檔次感進一步提升 。如果預算充足，該版本值得考慮 。
小結：相對來說 ，小編認為入門版本的哈弗H6?2021款?第三代?1.5T?Plus是最值得推薦的車型 ，其配置主流，價格低廉 ，包括雙大屏 、無線充電等功能的加入更是表現出第三代哈弗H6的誠意 ，也很好的詮釋了“入門即高配 ”這句話。
總結
總的來說，第三代哈弗H6依然有著相當的賣點 ，而其高性價比的特性同樣得到了延續 ，或將又是一部長期霸榜的傳奇SUV 。看到這里，如果你近期打算入手一輛SUV，第三代哈弗H6會是你的菜嗎？
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