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先看下兩車指導價：
GS8預售價16.38~25.98萬元，漢蘭達23.98~42.28萬元 ，二者的價格區別基本錯開 。就外觀而言 ，我覺的GS8比漢蘭達號看，而且方正硬朗的外觀更能賺取更多的回頭率 。
車身尺寸方面 ，GS8的長寬高尺寸分別為4810mmx1910mmx1770mm ，軸距為2800mm；漢蘭達的長寬高分別為4855x1925mmx1720mm，軸距為2850mm。很明顯 ，除了車高外 ，車長、車寬的軸距方面GS8并不占優勢，不過由于出色的設計，視覺尺寸不吃虧 。從實際乘坐體驗來說 ，GS8的空間表現很理想 ，尤其是第三排座位，由于D柱后移的設計 ，空間和漢蘭達 、銳界處于同一水平 。
盡管本質上都是大中型都市SUV ，但外表上GS8比對手們帶感不少，不止如此 ，外觀的檔次感GS8也占上風 ，國際燈具大廠出品的前后LED車燈讓整輛車都顯的非常精神，相比之下 ，漢蘭達的鹵素大燈就太平庸了。
動力方面 ，GS8略顯遜色，這不僅是因為對手們還有更高級別的動力選擇 ，即使是同為2.0T級別 ，GS8的2.0T發動機無論是技術含量或者性能參數也都有差距 。從動力參數看，GS8?最大功率201PS，最大扭矩320N.m；漢蘭達的最大功率220PS ，最大扭矩350N.m 。
盡管GS8的動力參數確實處于下風 ，在實際駕駛中，GS8的動力表現完全夠用 ，愛信的6AT變速器將動力合理的分配至每個檔位 ，油門響應對于這個級別的SUV來說相當輕快。
綜上可見，廣汽傳祺GS8被稱為國產版的漢蘭達也就無可挑剔了 。
自主緊湊型SUV的較量 ，廣汽傳祺影酷對比吉利博越L
屬于國產車 。
一 、傳祺GS4的內飾布局簡約大方
傳祺GS4設計符合年輕人的審美 ，中控按鍵的位置合理，操作方便 ，只是塑料感較強。中控臺方面 ，傳祺GS4配備了8.0英寸多媒體彩色屏、手動空調 、無鑰匙啟動功能 、USB/AUX多媒體接口。
二、動力系統方面
傳祺GS4這款車搭載的是1.3T（200T車型）和1.5T（235T車型）發動機，其中1.3T發動機的最大功率為137馬力 ，峰值扭矩為202牛·米 。在選擇GS4時 ，都比較推薦大家選擇1.5T的AT版本！
三 、整體空間表現
傳祺GS4的長寬高分別為4510*1852*1677mm(帶行李架1708mm)，軸距為2650mm 。空間表現來說還很棒的，182的個子 ，駕駛座椅調好頭頂還有一拳左右的距離 ，后排的空間也OK，把前排座位推到底 ，坐在后排也感覺還是有空間的 ，不會太擠。
擴展資料：
廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV ”，于2015年4月18日正式上市 ，共推出8款車型 。2016年11月15日 ，2017款傳祺GS4正式上市，新車在配置方面有所升級 ，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱 ，并增加了四驅車型 。2017年6月16日，傳祺GS4 PHEV車型正式上市 ，其搭載的是由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統
傳祺GS4于2015年1月北美車展全球首發。以時尚動感外觀吸引了《底特律自由報》 、《波士頓郵報》、《Examiner》 、《赫芬頓郵報》等20家海外媒體紛紛跟進采訪報道 。并且一舉獲得全球排名第一門戶資訊網站理財板塊——雅虎財經的“Innovation For The Future創新未來“大獎 。
參考鏈接：百度百科-傳祺GS4
國貨之光/傳祺GS8領銜 10月份值得期待的自主SUV！
近年來 ，隨著緊湊型SUV市場的競爭愈加白熱化，而10萬元-15萬元級別一直是自主品牌SUV的主戰場，有不少元老級的車型坐鎮 ，如哈弗H6 、長安CS75 PLUS等。眾多車企品牌不斷往這個細分市場推出新車 ，吉利、廣汽傳祺等都積極布局，為消費者提供更多的選擇 。
就在近期 ，廣汽傳祺和吉利分別上市了兩款重磅國產緊湊型SUV ，它們就是影酷與博越L 。兩款車售價相近，而且都在配置、空間 、動控上展現出了強悍的實力與十足的誠意。下面 ，我們將對這兩款車進行對比 ，看看影酷與博越L到底誰的產品力更強 。
外觀對比
廣汽傳祺現在的新車顏值炸裂，影酷自然也是不遑多讓 。外觀上 ，影酷一整個設計都像是從概念車里走出來的 ，炫酷之型溢于“顏 ”表。前臉24條鏤空V型的進氣口，與硬朗的折現交錯成趣 ，有點新能源車的感覺。并且內置光源 ，支持交互燈語；而混動版車型還配備格柵主動閉合功能 。再搭配兩側犀利的LED大燈，充滿著賽博朋克范兒 。
側面大量棱角分明的線條運用，造型也很“機甲” ，車窗的ABC柱都進行了熏黑處理 ，沿著窗框采用了一圈鍍鉻裝飾，增強型面感。一條腰線從前大燈一直延伸向車尾 ，營造出俯沖姿態 。而隱藏式的門把手 、運動感十足的多條幅輪轂 ，也是時下年輕人喜歡的 。傳祺影酷的長寬高分別為4680/1901/1670mm，軸距是2750mm。
至于尾部設計 ，線條豐富 ，和車頭進行了呼應，也很像變形金剛的造型設計 。銀色的擴散器 ，雙邊共雙出的鍍鉻排氣管 ，這樣的顏值，是不是你的夢想之車呢？
來到吉利博越L這邊 ，相較體系下的其他SUV ，博越L積攢著更豐富前衛的視覺元素，令人耳目一新 。敦實的車頭搭配寬大的盾型中網，縱然是緊湊級尺寸 ，也能換取越級的壓迫力表現。LED前大燈巧妙的隱匿在中網內 ，這樣便可純粹的展示出行車燈帶的前衛及數字化特性 。
得益于CMA架構，博越L的車體比例頗為協調 ，四輪盡可能向邊角延伸 ，以確保軸距的真實有效 。19吋輪轂+短頭短尾造型這建立了穩健、堅挺的側身姿態。此外，車窗與腰線同步采用大弧上挑的筆鋒 ，并于C 、D柱之間形成了三角收縮 ，在提臀之余也營造出向前俯沖的緊繃態勢 。
側面采用雙色涂裝設計，營造出懸浮車頂的設計效果 ，上揚的腰線以及B柱下沿線條 ，讓這款大家伙顯得比較靈動 。尺寸方面，和博越對比的話 ，博越L長寬高為4670*1900*1705mm ，軸距為2777mm，介于博越和星越L之間，看上去比較魁梧霸氣。
尾部最吸睛的可能就是貫穿式尾燈了 ，邊緣采用黑色飾條進行勾勒 ，內部燈帶細節處理和日行燈是有點相似的，點亮后比較時尚。后包圍的造型就比較硬朗了 ，采用鋼琴烤漆和銀色飾板包裹 ，增加了尾部運動感 。
內飾對比
內飾設計上，影酷更加偏向科技與運動感 。14.6 寸中控大屏和 10.25 英寸全液晶儀表很顯眼 ，相比之下撥片式的水晶金屬材質換擋桿就顯得很小巧了。車機內置ADiGO 5.0 智駕互聯生態系統 ，高配車型配備的是目前頂級的8155芯片，操作流暢順滑 。很多車輛功能都集成在車機里了 ，就連AUTO HOLD也是 ，這對于一些司機來說就不是太方便了 。
值得一提的是，語音助手的喚醒時間僅需0.6秒 ，響應速度可以說是隨叫隨到 ，用戶可以通過語音識別控制系統輸入指令控制空調 、多媒體和導航等系統。同時 ，為了確保車內乘客的安全和降低事故發生率，影酷還配備了3個OMS乘員智能識別系統+1DMS駕駛員狀態監測系統+1個生命體監測雷達系統 ，實時監測乘員和駕駛員的狀態和行為 ，并作出相應的提示 。
內飾部分，博越L中控臺這塊13.2英寸豎狀大屏讓人眼前一亮 ，內置了吉利銀河 OS Air版 ，搭載8155芯片，車機系統是比較順滑的 ，語音控制響應速度也比較快 。而儀表盤也采用全液晶材質 ，搭配四輻式方向盤，讓人很有駕駛欲望。并且無論是前排還是后排空間都比較寬裕 ，座椅的包裹性和腰部支撐能力都比較強 ，加上純平地臺的設計，來回移動也比較方便 。
值得一提的是 ，這款車的裝載能力很強 ，除了乘坐空間外，后備廂的空間也表現不錯，支持4/6比例放倒 ，放倒之后幾乎是純平的 ，大大拓展了后備廂的空間，對于自駕愛好者很友好 。
動力對比
先說影酷 ，其支持燃油與混動兩種動力組合。其中 ，燃油版支持1.5T和2.0T兩種發動機，最大功率分別為130千瓦和185千瓦 ，最大扭矩分別為270牛·米和400牛·米 ，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱或8擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗為6.8-8.1L/100公里 。混動版本則采用由2.0L發動機+前置單電機組成的油電混動系統 ，電動機最大功率為134千瓦 ，峰值扭矩為300牛·米，WLTC綜合油耗為4.76L/100公里 。
再說吉利博越L ，其同樣提供兩種動力搭配。其中 ，燃油版本支持1.5T和2.0T兩種發動機，最大功率分別為133千瓦和160千瓦，最大扭矩分別為290牛·米和325牛·米 ，匹配的均是7擋濕式雙離合變速箱 ，NEDC綜合油耗為6.3L/100公里。雷神智擎Hi·F油電混動版，搭載的是由1.5TD發動機組成的油電混動系統 ，綜合最大功率為180千瓦 ，峰值扭矩為545牛·米，NEDC綜合油耗為4.2L/100公里 。在底盤方面 ，影酷和博越L均采用前麥弗遜+后多連桿的懸架組合 ，但在調教上有所區別 。傳祺影酷搭載的鉅星底盤憑借“韌、順 、穩 ”的操控性能表現，雙液壓懸置帶來優秀的濾震 ，同時懸架與車身高剛度連接能讓車身控制更穩定 ，可以實現輕松劈彎。
博越L的底盤表現也同樣優秀，在高速過彎博越L展現出十分扎實的功底 ，底盤十分穩實 ，厚重和柔韌感明顯 。得益于偏向舒適的底盤調教風格，博越L對于細小的顛簸處理 、減振等比較好，但由于車型重心偏高和底盤調教偏軟 ，如果在轉急彎且速度稍快時會感覺到比較明顯的側傾 ，整體的操控性能較影酷而言相對弱一些 。
雖然看起來博越L和影酷兩款車型是有異曲同工之處，但互相又有各自的優勢之價格上 ，吉利博越L共推出6款車型 ，燃油版官方指導價格為12.57萬元-15.37萬元，混動版的官方指導價格15.57萬元-17.07萬元。而傳祺影酷共有8種配置 ，燃油版官方指導價區間為11.98萬元-15.28萬元 ，混動版車型的官方指導價區間為14.98萬元-16.98萬 。在價格上傳祺影酷比博越L優惠，而且車輛配置也更加豐富 。
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十月一國慶假期剛過，汽車消費市場也是迎來了“銀十 ”的到來 。你是否打算入手一臺新車 ，來為即將到來的新一年做準備了呢？不要著急 ，本月有不少新車型即將迎來上市，其中不乏幾款關注度較高的車型 。今天就為大家盤點幾款10月份值得期待的自主品牌SUV，看看有沒有你的“心頭好”？
廣汽傳祺GS8
預售價：18.88-24.68萬元
上市時間：尚未公布
從第一代傳祺GS8剛上市時 ，就是黑馬般的存在 ，憑借著龐大的車身和硬朗的線條，俘獲了不少消費者的心。而前不久 ，第二代傳祺GS8迎來了預售 ，官方稱第二代的傳祺GS8在10月1日開啟預售1小時，訂單破500,24小時訂單2000+ ，官方APP也是不堪重負的“崩 ”了 ，可見火爆程度 。
第二代的傳祺GS8的升級可謂是取其精華去其糟粕，延續了以往硬朗高挑的車身造型 ，針對前后造型進行了更為精致的刻畫 ，使其更有凌厲感 。另外，大燈進行了全新升級 ，細節的提升讓它變得更“秀 ”。車身尺寸方面 ，其長寬高分別為4980（5015）/1950/1780mm，比漢蘭達還要大。軸距2920mm，較以往增加了120mm 。
而內飾方面 ，整體造型更為簡潔 ，中控臺上配有12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏，而這塊大尺寸中控屏中集成了如空調控制等常規功能 ，同時ADIGO4.0系統還支持車聯網、導航等功能 。
動力方面 ，新車搭載2.0TGDI發動機，最大功率252Ps ，峰值扭矩400N·m。傳動方面匹配8AT變速器 。第二代傳祺GS8還將提供混動版本車型 ，同時提供兩驅版和四驅版，電動機將提供134kW或174kW的電動機總功率 ，電動機總扭矩分別為270N·m 、391N·m 。
長安歐尚X7 PLUS
預售價7.99-13.59萬元
上市時間：10月17日
長安歐尚品牌近些年的改變還是非常明顯的 ，從當年的“面包車”到現在物美價廉的乘用車，發展思路與五菱甚至有幾分相似。不久前剛公布預售價的長安歐尚X7 PLUS也是如此 ，憑借著大尺寸 、高顏值等特點 ，吸引了不少的關注 。
當然，它也對得起消費者對它的關注，十萬元左右的價格來說 ，長安歐尚X7 PLUS的顏值很高 。黑色的大尺寸中網設計十分新穎 ，分體式大燈上半部狹長的造型，為這臺車“提神 ”不少。整體包圍均采用紅色細節勾勒 ，營造出運動感 。車身尺寸方面 ，新車長寬高分別為4730/1870/1720mm，軸距為2786mm 。尾部貫穿式尾燈以及下方的雙邊共兩出排氣布局 ，增添高級感。
內飾上 ，中控臺造型富有層次感，大面積的軟質材料以及皮質包裹 ，讓它具有一定的檔次感 。而根據配置不同 ，儀表以及中控屏尺寸也有不同的搭配，高配車型提供10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏 ，內置Onstyle3.0智控八核車機系統 ，支持車聯網、遠程控制等功能 。
動力方面，新車提供1.5T低 、高功率版本，最大功率分別為170Ps 、188Ps ，峰值扭矩分別為260N·m、300N·m。傳動方面 ，匹配6速手動變速器或7速濕式雙離合變速器。
吉利博越X
預售價：11.68-14.68萬元
上市時間：10月10日
吉利這兩年的動作實在太多，而且更多資金投入到研發當中 ，使其產品力有著極大的提升 ，甚至近期也是迎來了雷諾的“求合作 ”，可見如今實力 。
話說回博越X ，有了“X”的后綴后 ，外觀也是變得愈發年輕，大尺寸的黑色中網與兩側大燈相連 。而在整車包圍和卡鉗上 ，有橙色的細節進行修飾 ，與黑色細節和車漆顏色形成反差。尾部采用隱藏式排氣布局，但配有排氣裝飾 ，整體視覺效果還是比較出色的 。
內飾上 ，新車采用了與全新的設計風格，相比以往線條變得更為豐富，凸顯層次感 。整體顏色采用藍、黑 、白三色搭配 ，檔次感較強。平底方向盤讓運動感得到保障 ，同時全液晶儀表以及大尺寸中控屏也均有配備 。
動力方面，新車將繼續搭載1.8T發動機 ，最大功率135kW ，峰值扭矩300N·m 。傳動方面，匹配7速濕式雙離合變速器。
近期 ，自主品牌值得期待的SUV還是很多的 ，除了這三款車之外，還有長安CS75 PLUS藍鯨版以及領克09等等 。近期準備購置新車的小伙伴們其實可以再觀望觀望 ，畢竟買車可不是個小事兒 。
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關于“廣汽傳祺GS8為什么被稱為國產版的漢蘭達？”這個話題的介紹 ，今天小編就給大家分享完了 ，如果對你有所幫助請保持對本站的關注！
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