網上科普有關“漢蘭達為什么成功？”話題很是火熱，小編也是針對漢蘭達為什么成功？尋找了一些與之相關的一些信息進行分析 ，如果能碰巧解決你現在面臨的問題
，希望能夠幫助到您 。

我從事汽車媒體這份工作已有7年，開過數百款車
。車開得越多 ，在乎的東西就會越多，所以我變得更加挑剔。我選車
，除了關注“三大件 ”，還很看重品牌品質和保值率這些一般購車人不會關注的軟實力 。正如下館子吃飯 ，食材的新鮮度和廚師的烹飪技巧都是重點。

很多人或許會好奇
，這么有經驗的我，到底買了什么車？

漢蘭達開了4年仍有七成五的保值率

我的座駕是2015款廣汽豐田漢蘭達 ，四驅豪華版
，當時指導價29.48萬，我是15年11月底提的車
。當年買漢蘭達情形跟現在差不多 ，供不應求
，汽車媒體人也沒有任何優惠，也沒有提前拿車的待遇。

有人問 ，那你為什么還要選漢蘭達？

理由很簡單
，漢蘭達是一臺值得買的“好車
”，不僅產品力過關 ，在品質、保養費用以及保值率等方面的表現也非常不錯 。

豐田在汽車界口碑一直不錯，一句“開不壞的豐田車”足以說明消費者對其品牌可靠性的肯定
。廣汽豐田作為豐田在國內的合資企業
，更是將車輛的品控做到了一流水準。我的漢蘭達已經開了四年，跑了五萬公里 ，在任何時候都沒有掉過鏈子 。究其原因
，當然不是因為我的駕駛習慣和行駛的路況好，而是漢蘭達的品質真的不錯
。四年內 ，沒故障
，沒大修，除了機油 、三濾 ，我幾乎沒有換過任何部件
，包括剎車片
、火花塞、蓄電池這些東西。

漢蘭達的保養費用也不高，四年四萬公里的大保養 ，更換了剎車油 、波箱油、分動器油
、差速器油
，清洗節氣門、清洗油路 、清洗積碳
、空氣格、空調格，做了四輪定位等項目 ，一共花費2591元 。相比奔馳 、寶馬和奧迪豪華車來說是真的不貴
。

漢蘭達除了品質可靠，保養不貴的優點外
，保值率應該算它的最大優勢。前不久，中國汽車金融暨保值率研究委員會發布的《2019中國汽車保值率研究報告》 ，漢蘭達憑借74.73%的3年保值率
，毫無懸念地奪得中型SUV榜單第一位，并成為該榜單數值第一的車型 。

為了考證漢蘭達保值率 ，我前些天去二手車行估價
，他們報價22萬收車，相當于原車價的七五折
。別的車開一年就打八折 ，開兩年就打七折了。漢蘭達開了四年還有七五折
，市面上找不到第二輛保值率這么高的車了 。

要知道，二手車的定價是市場決定的 ，不是廠家說多少錢就多少錢
，是購買二手車的消費者愿意出多少錢，它才值多少錢。另外 ，買二手車的消費者心理也與買新車的消費者心理不同，他們是為了追求性價比才會選擇二手車
，所以大多數二手車的保值率很難高
。而漢蘭達竟能有這么高的保值率，就不僅僅是轉手的時候能多賣一點錢的事兒 ，更反映出消費者對車輛的信心和認可。

如果說阿爾法羅密歐打造的giulia四葉草
，是為了追求在性能上的極致，那廣汽豐田造的這輛漢蘭達則是在家用車的維度上達到了極致 。對于汽車媒體人而言 ，這同樣是一臺可以為之瘋狂的車子
。

漢蘭達是最適合一家人長途出行的7座車

自2009年國產上市至今
，漢蘭達累計銷量已超過93萬臺，并長期穩居中大型SUV市占率No.1。能取得如此優秀的成績 ，強大的軟實力是重要支撐
，出色的產品力同樣功不可沒 。在日常使用中，我便對漢蘭達的硬實力深有感觸
。

外觀大氣 ，乘坐舒適的漢蘭達為我爭了不少面子。我記得與太太領證后
，第一次載著岳父
、岳母出游，心里十分緊張 ，畢竟旅途從坐上車的那刻便開始了 。2小時的車程，雖在尬聊中度過
，但沒有舟車勞頓的疲憊感
。下車后，岳父夸了一句 ，“這車不錯
，好看，空間夠大 ，坐得也舒服。 ”

在我試過的這么多款車型中
，漢蘭達可能是最適合一家人長途出行的7座車，這種舒適不僅來自寬敞的內部空間 ，更來自人性化的細節設計
，以及超越豪華車的駕駛平順性和靜音性 。這在很大程度上要歸因于雙叉臂后懸掛——雷克薩斯的后懸也是雙叉臂式，2015款漢蘭達的結構剛性和行駛品質都得以大大提升
。

另外 ，漢蘭達的內部空間是同級車里最出色的
，但漢蘭達并不擁有同級最大的車身尺寸。事實上，它的軸距只有2790mm ，不僅小于銳界（2850mm），也小于冠道（2820mm） 。在有限的車身尺寸限制下
，營造出盡可能大的內部空間，這才是高手。

還有漢蘭達的這臺雙渦管、雙噴射 、雙循環的D-4ST發動機 ，最大功率162千瓦
，最大扭矩350牛米，光看數據 ，可能不太亮眼
，但是作為一款7座SUV，0-100km/h加速時間并不是最重要的 ，極速能突破多少
，也壓根不是消費者的痛點
。像我開了這么多年，基本沒踩過地板油飆車 ，倒是低扭時動力充不充沛
，變速箱降檔時是否有頓挫才是我關注的點，在這些方面漢蘭達表現令人滿意 ，可能是同級別中平順性最好的一臺2.0T發動機。油耗也不高，平均8.7L 。

可能有很多消費者買車后
，只顧著自己蒙頭開車，其實很多廠家還會提供尊貴的用車服務
。像漢蘭達車主 ，2017年起
，就能享受廣汽豐田開展的一系列漢蘭達車主感恩回饋行動，早前有免費尊享南航VIP休息室
、在全國多個城市的高鐵站、機場以及熱門商圈尊享漢蘭達專屬免費停車位和免費洗車服務 ，以上活動雖已結束
，但現在在全國廣汽豐田銷售店仍可享受保養免費接送車服務和漢蘭達車主專屬代駕服務等。

不止如此，在2019年年初 ，廣汽豐田積極響應增值稅調降政策
，漢蘭達最高調降5000元，保養件價格最高降20% ，并為老客戶贈送保養服務
，更好地提升顧客的用車體驗 。

漢蘭達之所以成功，并不因為它是7座SUV

網上經常會看到一些“漢蘭達好日子到頭了 ，XXX新車上市”“漢蘭達被XXX新車吊打
”的對標報道，但漢蘭達的銷量依舊像山一樣穩定
，無法撼動
。不免讓人深思，漢蘭達深受消費者喜愛的原因究竟是什么？

除了超高的保值率 、卓越的品質和產品力外 ，還有一個很少被提及的原因
，我認為是漢蘭達作為中產階層身份象征的出現，這或許就是中產消費升級的必然。一般中產階層在滿足基礎的消費后 ，會更加追求高品質生活 。比如吃有機的食物
，住偏遠的郊區別墅，開更好的車 ，去更有意境的地方旅游
。

而漢蘭達就是典型的消費升級產品
，它帶給消費者更高級的用車體驗——更高的技術含量
、更好的舒適性、更高級的用料 、更精湛的工藝、更豐富的配置
、更加寬敞的空間、更強的動力和操控性能。

所以隨著中產階層的崛起，規模的壯大 ，中產消費者對漢蘭達的需求就有一個爆發式的增長 。這也是為啥即便在車市寒冬的當下
，豪華車和日系車（品質高 、口碑好）依舊能保持穩健增長的原因
。

那為什么其他7座SUV沒漢蘭達這種待遇呢？一方面是因為漢蘭達入華時間更早，消費者知道“漢蘭達”這個名字甚至比了解“7座SUV ”的品類還要早。另一方面 ，是因為在這十年八載的時間里，漢蘭達已積累了93萬的用戶群體
，有著良好口碑背書，跟細分市場爆發后才導入的7座SUV產品有本質上的區別的 。

文?|?李健波

本文來源于汽車之家車家號作者 ，不代表汽車之家的觀點立場。

一家六口想買漢蘭達
，看了GLB又糾結了

現在國家開放二胎政策，很多家庭在考慮購車的時候都會重點選擇7座車型 ，其中7座的SUV車型更受消費者喜歡
。在7座SUV市場有一款車
，經常被其他品牌拿來對比，但是目前卻沒有任何車型能夠超越它；它的保值率堪稱恐怖 ，三年保值率為68.9%
，在同級別車型市場沒有對手。這款車就是豐田的明星車型漢蘭達 。

不同于一般的神車，漢蘭達憑借一己之力締造了一個市場
。全國各地一車難求 ，長期加價的現象一直存在。即使面對現在嚴峻的市場環境
，漢蘭達的價格還是非常堅挺，基本上沒有優惠 。正是由于這樣堅挺的新車價格 ，造就了漢蘭達二手車的保值神話，下面我們就看看一位真實車主買了漢蘭達之后的感受吧
。

為什么會選擇漢蘭達？一百個車主有一百個回答
，但是針對漢蘭達這款車，相信這樣的回答最能服眾。因為其他品牌都在用漢蘭達作為對比車型 。確實是這樣的市場情況 ，很多品牌的7座中型SUV上市都會對標漢蘭達
，這足以說明漢蘭達的實力
。其他品牌要想擊敗漢蘭達，就必須以它作為對比 ，尋找優勢。但是市場似乎還是只認豐田漢蘭達 。

漢蘭達有哪些優點？說到漢蘭達的優點
，相信每個車主最有發言權
。超高的保值率
、超低的維護成本以及非常的皮實耐用這些都是漢蘭達標簽。但是最亮眼的回答卻是：漢蘭達最大的優點就是沒有優點 。這句話很好地概括了這款車各方面都是均衡，很好地解釋了豐田的“中庸
”。

總結：一款車營銷做得再好也不如得到市場認可后的口碑好 ，豐田漢蘭達在7座中型SUV車市場是神一樣的存在
，有這樣的市場表現是很多車主共同口碑的結果
。如果你也考慮一輛居家7座SUV車型，漢蘭達一定是你會考慮的車型 ，但是面對加價很多消費者又接受不了
，你會選擇嗎？歡迎留言互動，關注車壇子買車不迷路。

本文來源于汽車之家車家號作者 ，不代表汽車之家的觀點立場 。

豐田漢蘭達的價格2020款

車友“逆風思考”說：“一家六口，7座半剛需
，本來是要定?漢蘭達的，看了奔馳GLB又心動了 ，糾結
，這兩個大咖我到底選誰？ ”這兩個車價格有重合，一個豪華品牌一個合資品牌 ，但如果是7座剛需
，我覺得沒什么好糾結的，先來對比一下：

外觀：

和奔馳其它SUV圓潤的外觀不同 ，GLB有點致敬GLK的意思
，采用了比較硬朗、方正的外觀設計，雙橫幅蜂窩式進氣格柵 ，配合幾何多光束LED大燈組
，保險杠中央也加入粗壯的鍍鉻飾條，外觀沒有太驚艷
。漢蘭達外觀穩重 ，寬大的前臉 、梯形的進氣格柵
、鍍鉻裝飾條，商務氣息更濃一些。前不久出了個20款四驅百萬紀念版
，外面變化不大，加入了百萬紀念款
”的專屬LOGO 。

內飾：

奔馳GLB搭載雙10.25英寸大屏 ，全新造型的三輻式方向盤、飛機渦輪式空調出風口
，內飾豪華
。標配MBUX智能車機系統，支持語音識別等功能 ，這個系統挺聰明。漢蘭達的布局簡約
，畢竟是18款的車，現在看來的確有點老氣 ，科技配置同樣缺失 。20款四驅百萬紀念版內飾變化不大
，升級了棕色內飾 、豪華地毯
、前排門邊迎賓踏板、智能網聯導航系統等
。論豪華感覺和智能科技，奔馳GLB完勝。

空間：

GLB車身尺寸為4638/1834/1692（1700）mm ，軸距2829mm
，和GLC接近 。漢蘭達車身尺寸4890/1925/1715（1720）mm，軸距2790mm
。從數據上看 ，漢蘭達大了一圈，軸距卻短了39mm。這兩個車我都試駕過
，GLB的第三排是沒辦法坐成年人的，漢蘭達的空間大很多 。顯然 ，車友7座半的剛需奔馳GLB是無法滿足的。

動力：

奔馳GLB搭載1.3T高低功率發動機
，匹配7速雙離合變速器，最大功率100/120千瓦 ，峰值扭矩200/250牛米
。漢蘭達是2.0T+6AT
，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米。奔馳GLB這套動力 ，雖然沒有想象中的弱
，但是比漢蘭達還是差了很多 。

漢蘭達頂配32萬多，如果買奔馳只能買到7座的中配
。奔馳GLB的優勢是強大的品牌 ，豪華的內飾及科技配置
，弱點是空間 、動力及后期費用，漢蘭達的優勢是各方面均衡
、后期費用低 ，保值率高。車友的7座半剛需，二選一的話
，我推薦漢蘭達 。大家會怎么選？來投個票，聊聊你的觀點
。

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本文來源于汽車之家車家號作者
，不代表汽車之家的觀點立場 。

逆天保值的18款漢蘭達還能賣多少錢？

2020款新GLB，與漢蘭達同價 ，5座7座任你選擇
，關鍵是無限公里質保
。

今天的車是奔馳GLB。上個月，北京奔馳2020新款GLB上市 ，200款時尚頂配車型指導價32.88萬
，180款動態最低配車型僅29.28萬，進一步降低了入門級價格門檻 ，整體價格區間基本達到了與普通品牌豐田漢蘭達的價格水平 。

在設計方面
，奔馳GLB傳承了奔馳家族最新的設計語言
。乍一看，它看起來很方。前臉看起來像奔馳G ，垂直進氣格柵+兩條鍍鉻飾條+奔馳星光車標+前保險杠鍍鉻雕刻空融為一體 。

奔馳GLB定位為緊湊型SUV，車身長度4638mm
，車身寬度1834mm，車身高度1.7m ，車身軸距2829mm
，豪華SUV車型沒有真正的競爭對手，可以說鶴立雞群。奔馳GLB位于奔馳GLA和奔馳GLC之間
。作為一款7座SUV車型 ，北京奔馳2020新款GLB在車身設計上注重扁平化
，保證了內飾空和凸起的后門，凸顯出不錯的動感和時尚氣質。

內飾設計方面 ，奔馳GLB依舊熟悉“大本”豪車的味道
，保持了奔馳家族式的中控布局風格，三輻式多功能方向盤+串聯式大雙屏+渦扇式空出風口 ，展現豪華座艙的高端氣息！動力方面
，2020款北京奔馳GLB新增低功率1.3T四缸發動機，最大功率僅136馬力 ，最大扭矩200N·m；；大功率車型最大功率達到163馬力，最大扭矩達到250牛·米
，均匹配7速雙離合變速箱 。

2020款北京奔馳GLB的價格和漢蘭達一樣，有7個座位
。136馬力的奔馳GLB夠用嗎？相信我 ，只要車能正常開走
，動力影響不大，最多起步肉慢慢加速 ，不追求速度完全不會影響！

本文來源于汽車之家車家的作者
，不代表汽車之家的觀點。

2020款豐田漢蘭達，“等一下 ，馬上就來了 ”
，更大氣更豪華 。

2020款豐田漢蘭達，海外實拍
。外觀為家族式 ，前臉硬朗霸氣
，中網個性化，大燈兇悍 ，前保險杠厚實。側面的直線非常硬朗，車頂線條和車窗線條流暢自然
，輪轂動感時尚 。尾部沉穩莊重，擾流板設計時尚 ，尾燈造型精致大方
，后圍設計精致
。內飾設計簡潔大氣，方向盤手感細膩 ，中控面板設計時尚
，按鍵布局簡單，座椅寬敞舒適。

本文來源于汽車之家車家的作者 ，不代表汽車之家的觀點 。

想問問2020款漢蘭達什么時候出！？

2020款漢蘭達的主要變化不僅僅是外觀上的改變
，動力和配置也有所提升
。具體上市時間暫無，但預計2020款漢蘭達上市時間為今年年底的12月。

漢蘭達2020手辦多少錢？

這款2020款漢蘭達的首付是多少？這取決于你自己的經濟實力 ，你自己的經濟實力 。如果你很強
，你會多付一點首付。比如這輛車20，80 ，000元，可以付80
，000元首付，或者有錢可以付200 ，000元首付
。這是沒有定論的。嗯
，首付少，月供多 ，首付多
，月供少 。相對來說，就看你自己了
。如果經濟實力稍微好一點 ，那么你會更舒服
，如果按月支付的話會更少。現在如果你坐車，一般都是免息的 ，這車應該也有 。

漢蘭達2020的價格是多少？

大約50萬元

在中型SUV市場
，由于漢蘭達的三年保養率達到70%，大家都愿意在資金充足的情況下選擇漢蘭達 ，而且這款車上市多年，口碑一直保持的不錯
，這讓大家選擇它的距離很遠
。

但是，由于國產車也加快了中型SUV車型的推出 ，極大地影響了漢蘭達的銷量。為此
，豐田發布了2020款新車，與國產車展開競爭 。

作為新車 ，沒有延續老款車型的風格
，車頭中網有些類似房融
。可以看出，該車的前臉變化很大 ，中網采用了分體式的設計
，新的風格讓車頭看起來更加年輕。車內大燈采用金屬線條裝飾，配合LED光源 ，讓車頭看起來比Q5l更霸氣 。

實際上
，新車的長度為4.89米，寬度為1925毫米 ，高度為1.72米
。新車的尺寸與在售車型基本相同。在腰線設計上，這款車采用了更加運動的風格設計
，同時還采用了帶有銀色行李架的浮頂，讓這款都市SUV感覺硬核 。

來到內飾 ，車內中控臺加入了全新的元素
，展現出年輕活力的一面，色彩的豐富運用讓內飾透露出更加感性的一面。為了緩解長途駕駛帶來的疲勞 ，座椅整體設計
，符合人體工程學，采用暖色設計 ，填充物較厚
。

動力部分
，更換了3.5升大排量自吸發動機，配合8at變速箱 ，這款車對于注重動力性能的消費者變得更有吸引力。總體來說:2020款漢蘭達還是挺亮眼的
，尤其是最新的動力系統更有魅力，上市應該又讓人著迷了 。

2020款漢蘭達來了 ，現金依舊火爆！提車后沒做，損失很大！

豐田漢蘭達在中國擁有大量忠實粉絲
。作為一款經典的中型SUV
，漢蘭達車型的亮點包括長軸距、寬大的內飾空房間以及可選的5座或7座布局。總的來說，豐田漢蘭達綜合素質高 ，性價比好 。

據媒體報道
，2020款豐田漢蘭達已經在北美地區上市第一
。相比現金，新款漢蘭達的定價有了明顯的提升。

新款漢蘭達根據配置不同可分為四個級別 ，價格分別為LE(36800美元) 、XLE(39600美元)、Limited(43650美元)和Platinum(46850美元) 。

目前漢蘭達正在銷售多款車型
，廠商指導價239.8-325.8萬，經銷商報價無明顯折扣
。2020款豐田漢蘭達橫沖直撞 ，價格毫不含糊。新車型上市后想提現的朋友有點氣餒 。看來現金降價幅度不大空
。

家住杭州的張先生一直想買一輛家用SUV。豐田漢蘭達是他最喜歡的車型 。看到2020款價格不低
，張先生決定不等了。幾年前，他直接去了4S店 ，買了一輛漢蘭達2018款2.0T四驅精英版7座
。

該車型廠商指導價25.88萬元
，加上購置稅2.3萬元
、牌照費500元、車船使用稅480元 、交強險1100元及其他商業險約6500元，取車總費用約29萬元。

張先生覺得借錢買車比較麻煩 ，所以選擇全款買車 。雖然買全價車省事，但資金壓力還是比較大的
，一輛車幾乎有空錢包
。

作為一個新車主，在心愛的車開回家后 ，張先生逐漸意識到買車只是一個開始
，養車的成本并不低。雖然沒有改裝的愛好，也不需要大改動 ，但作為一個追求精致的車主
，必要的車輛設備還是需要購買的 。況且保險是必須的，這也是一筆不小的開支；在日常駕駛過程中 ，加油是要花錢的
，車偶爾出故障需要定期保養
、洗車、道路救援等等
。

其中一些項目實際上并不需要車主花錢購買服務。別忘了，汽車之家還有很多“寶藏
”功能 。作為汽車家庭用戶 ，你怎么能輕易錯過他們呢？一定要多挖
，“羊毛”會讓你用更少的錢感覺更好
。

如果你是一個新車主或者你還沒有汽車之家的“羊毛 ”技能，那么下面的策略一定要讀。如果你做對了以下事情 ，車主可以免費享受13項超值權益 。

目前，汽車之家正在推廣車主福利
，以“新年伊始福利，第一會員
”
。開通汽車之家黃金會員后 ，可享受會員8項特權和2項限時優惠
，價值2199元。

首年開通汽車之家黃金會員只需199元 。在開通黃金會員的基礎上，新賬戶增加一張新的汽車之家聯名卡(第一次刷免第一年年費) ，第一次刷199元現金退款。同時還可以享受3張聯名卡的專屬權益
，疊加后共享13項權益
。

黃金會員+聯名卡的權益如下:

日常汽車維護類別

(1)全年4次免費洗車；

(2)車輛維修減少200元。

日常旅行類別

(1)88%的廢氣；

(2)全年無限制道路救援；

(3)3次同城無憂駕駛；

(4)出差300元全券減免

保險類別

(1)百萬交通事故險；

(2)駕駛事故保險；

(3)旅游意外保險

其他類

(1)價值899元的成人英語禮包；

(2)食物半價

限時福利類別

(1)66元現金紅包限時福利；

(2)10萬投保新型冠狀病毒保險有限受益 。

上述權益中，車主最關心的是車家聯名卡附送的“28%關氣”權益
。該權益的詳情如下:

2020年1月1日至2020年6月30日 ，持有平安車家優享金卡的客戶
，單個月消費188元，即在車家平臺(僅限微信支付)加油享受平安車家聯名卡(優享版)88折優惠 ，每位客戶每月最高可獲得30元起的加油獎金。

作為車主
，有一張車主信用卡，用途很多 。本次活動主要推廣平安車家聯名卡(高級版) ，初始額度最高5萬元，免息期最高51天
，非常方便日常消費或臨時資金周轉
。

信用卡本身附帶的權益也很適合車主，比如88%省油 、50%無憂駕駛
、50%美食等。 ，涵蓋了旅游和餐飲消費
，非常實用 。

花錢如流水，賺錢如抽絲 ，只有一張卡可以用得其所
。以上策略可以幫助你“回血 ”。點擊下方
，快速開通車家黃金會員，在線申領卡！

本文來源于汽車之家車家的作者 ，不代表汽車之家的觀點 。

百萬購車補貼

要說現在中大型SUV誰的銷量最好、最保值
，那莫過于豐田漢蘭達
。最要命的是，這貨現在提車還要加價 ，起步5000塊（還是友情價）。說實在的
，這種提車加價的錢，打死我的都不會買的 ，也絕對不會給大家推薦！今天受白菜二手車之邀，幫其檢測2018款?漢蘭達?2.0T?7座豪華型 。如下：

檢測車型：漢蘭達?2018款?2.0T?四驅?7座豪華型

上牌日期：2019年3月

新車價格：32.64萬元（包含加價及裝飾1.8萬元）

行駛里程：2.7萬公里

車商報價：30.75萬元

PS：從以上價格來看
，該車型1年保值率為94.2%！

下面介紹檢查結果：

這輛漢蘭達總體車況還不錯，全車只有尾門和右側A柱有做漆痕跡 ，沒有傷及到車身骨架
，整體車漆保護的不錯，90%以上的原廠車漆。

問題部位展示 ，如下：

尾門漆面數值為159
，高于原廠車漆正常數值（原廠數值為120左右）
。

尾門螺絲有明顯的噴漆現象，用手摸螺絲邊緣不光滑 ，有拉手的感覺。

尾門邊緣明顯掉漆

尾門鎖扣螺絲有明顯的擰動痕跡

右側A柱漆面數據為143
，高于原廠車漆正常數值 。

右側A柱內側漆面數值正常
。

右側A柱焊點正常，沒有鈑金 、切割修復的現象。

左前輪胎的側面有明顯的損傷 ，高速行駛時有可能影響安全 。

其它易磨損部位展示：

公里表顯示為了27486公里
，排除調表的懸疑
。

2.7萬多公里的內飾還是比較新的，幾乎看不到明顯的磨損痕跡。不過 ，話說豐田這個內飾還真是丑爆了，好在實用性不錯 。

第二排也基本上看不到使用的痕跡
，第二排的空間很大，而且還加裝了座椅加熱 ，冬天還是非常實用的
。

哈哈
，第三排座椅應該沒有坐過人，講真 ，現在的7座SUV
，第三排座椅實用性真的很爛，漢蘭達也同樣如此 ，基本上無法坐人
，用急的話能坐下小朋友。

第三排座椅放倒，后備箱空間很大
、很實用 。

但第三排立起來之后 ，空間的實用性就很一般了
。

打開發動機艙檢查
，水箱框架螺絲、兩側翼子板螺絲 、發動機蓋兩側荷葉螺絲都無拆卸痕跡。

這臺8AR-FTS?2.0T發動機最大功率僅有220馬力，拉車重2噸漢蘭達來說并不輕松 ，甚至可以動力還稍微有點偏弱，尤其是加速超過的時候比較明顯
，配合你6AT變速箱，油耗也不算經濟 ，優勢就是比較穩定 。

總結：

這臺漢蘭達的整體車況還是非常不錯的
，我們給予他的評分等級是S級。如果說，你不想加價提車
、不想等 ，能接受二手車的話
，我覺得這輛漢蘭達還是值得考慮的，畢竟相比買新車來說 ，還是劃算了很多
。

本文來源于汽車之家車家號作者
，不代表汽車之家的觀點立場。

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