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國內汽車銷量排行榜前十名品牌：
1、上汽集團
據悉 ，上汽集團4月生產汽車15.82萬輛，同比增長- 62.0% ，環比增長- 62.3%。1-4月累計產量1427500輛 ，同比增長-11.8%；4月銷量16.66萬輛，同比增長- 60.3% ，環比增長- 62.4% 。1-4月累計銷量138.71萬輛 ，同比增長- 11.2% 。受上海及周邊地區疫情影響，集團整體產銷下滑幅度大于行業水平。
2 、東風公司
據東風汽車發布的4月銷售快報顯示 ，4月銷售汽車31.48萬輛 ，同比增長6.6% 。1-4月，汽車銷售113.66萬輛 ，同比增長49.5% 。
3 、中國一汽
2022年 ，中國一汽計劃全年銷售整車410萬輛，同比增長17.1%；同比增長8.9%；市場份額15%；研發基金投資強度超過3%，自主品牌力爭達到3.5%和8%左右。受疫情影響 ，今年1-4月 ，一汽生產經營受到嚴重挑戰 。目前，為了減少疫情的影響 ，一汽正在努力、積極 ，重點奮戰30天，力爭上半年打贏 。
4 、長安汽車
受諸多因素影響 ，作為國產自主品牌的老大 ，長安汽車受到的沖擊是比較嚴重的。今年1月長安汽車銷量277000，今年2月長安汽車銷量138000 ，今年3月長安汽車銷量236000 ，就像坐過山車一樣 。
5 、廣汽集團
5月6日，廣汽集團發布4月產銷快報 。與4月份位于疫情核心區的上汽和一汽不同 ，廣汽集團最好的表現是在逆流中不能掉隊。據悉 ，廣汽集團1-4月生產汽車72.67萬輛，同比增長8.12%，銷售汽車73.25萬輛 ，同比增長7.14% 。同時 ，廣汽集團也是前三大汽車集團中唯一實現累計同比增長的汽車集團 。
6、北汽集團
目前，北汽集團4月的銷量還未公布。但受北京冬奧會和冬殘奧會賽事期間停產限產以及突發疫情導致原材料和零部件物流受限的影響 ，北汽集團一季度汽車銷量36.9萬輛 ，同比下降25.6%。
7 、吉利汽車
吉利汽車4月乘用車銷量72153輛，位居行業第二 。今年1-4月累計銷量398177輛 ，新能源汽車占比持續提升 。值得一提的是 ，吉利4月份首次位居中國汽車品牌出口銷量第一。多年來，這個位置一直由上汽乘用車和奇瑞輪流坐莊 。
8 、比亞迪
不難發現 ，2022年初至今 ，比亞迪的表現非常出色 。據官方數據顯示，比亞迪4月銷售乘用車105475輛 ，同比增長136.5%；其中 ，韓系4月銷量13421輛，秦PIUS月銷量20292輛，海豚4月熱銷12040輛。
9、長城汽車
眾所周知 ，在自主汽車品牌領域 ，吉利 、長城和長安的前三名一直保持不變，占據銷量榜前三 ，而其中很多網友都是最看好長城汽車 。然而在今年4月 ，長城汽車銷售新車53777輛，比去年同期的91784輛下降41.4%；今年1-4月新車累計銷量337277輛 ，同比下降21.7% 。目前長城汽車已經跌出自主品牌銷量前三。
10 、奇瑞汽車
奇瑞汽車今年1-4月銷售汽車284865輛 ，同比增長0.9% 。其中，1-4月新能源汽車銷量68587輛 ，同比增長168.5%；出口汽車84993輛 ，同比增長12.6%，創下同期出口新紀錄 。
2022汽車銷售市場排行榜依次是比亞迪、上汽大眾 、一汽大眾 、廣汽豐田、長安汽車。
1.比亞迪
比亞迪唐、宋 、元 。其中 ，比亞迪唐定位為中型SUV ，比亞迪宋定位為緊湊型SUV，比亞迪定位為小型SUV 。2018年06月26日，比亞迪全新一代唐正式上市 ，新車基于比亞迪BLP大型豪華造車平臺打造 ，同時提供了三種動力選擇。
2.上汽大眾
上汽大眾目前生產與銷售大眾和斯柯達兩個品牌車型，產品覆蓋A0級 、A級、B級 、C級 、SUV、MPV等細分市場。
3.一汽大眾
一汽大眾汽車有限公司（簡稱一汽大眾）于1991年2月6日成立 ，是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司 、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業 。
4.廣汽豐田
早期的豐田牌 、皇冠、光冠 、花冠汽車名噪一時 ，近來的克雷西達 、凌志豪華汽車也極負盛名 。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等 。
5.長安汽車
長安汽車以直達客戶 、直擊痛點為基礎，洞察客戶需求 ，以客戶愉悅為價值核心 ，實現從被動服務到主動服務 、從服務車到服務人、從合同紐帶到情感紐帶的三級進階 。截至2019年11月，長安系中國品牌用戶累計突破1800萬 。
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