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合資車排名前十的品牌是雪佛蘭、奧迪 、別克 、現代、日產 、大眾 、本田、奔馳 、豐田 、寶馬 。
合資車是由中方與國外投資方共同合作情況下的產物 ，中方出資的方式 ，出讓土地廠房使用權、資金 。國外投資方出品牌 、技術 、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物，國外提供技術、人才 、品牌等在國內組裝 ，但核心技術還是由國外掌握。
合資車一定貴 ，雖然中國科技現在很發達，但是還是比不過歐美 ，而且生產能力不夠 ，合資車貴還因為知識產權的問題 。
造車技術
我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術 、企業文化、內部管理等等 。但是對于我們真正需要了解的汽車發動機 、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落后10年到20年的技術。
以ABS為例 ，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用 ，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用ABS的車型是桑塔納2000 ，這個差距是顯而易見的 。核心技術掌握在外國企業手中 ，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車價格比較高 。
合資車suv質量排行榜前十名
合資車前十名：卡羅拉 、凌派、軒逸 、速騰 、朗逸、思域 、馬自達3昂克賽拉 、英朗、LA FESTA菲斯塔 、大眾捷達。
1 、卡羅拉
卡羅拉定位緊湊型汽車 ，偏向家庭實用型 ，內飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高 ，各年齡段的用戶群體都有 。以往一般都是家庭用戶選擇 ，隨著車型設計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉 。還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感 ，畢竟看著卡羅拉的長大 ，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉。
2、凌派
廣汽本田凌派是一款緊湊型轎車，特供車的身份并不妨礙它每個月銷量過萬 ，因為它真的是一款非常優秀的家用車。新的設計風格不知道大家喜不喜歡 ，相比起上一代是更加運動了，同時內飾質感也提升了不少 ，不再有過去的廉價味 。車內寬敞的空間得到了傳承 ，這是很多人喜歡凌派的一個點，混動車型出來之后 ，油耗進一步降低 。
3、軒逸
軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車 ，在市場上火熱的供不應求。軒逸的優點非常多，外觀造型男女老少通殺 ，車內空間寬敞 ，乘坐感舒適，配置厚道價格不高 ，人稱家轎之王 ，連卡羅拉都干不過它 。而且找遍全車，軒逸并沒有太過明顯的短板，可以說 ，這一代的軒逸真的非常成功 。
4 、速騰
一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰略車型 ，與朗逸一樣，速騰也是有著超高的性價比 ，不過由于推出的時間比較晚 ，所以沒能像朗逸一樣火爆，但仍然是賣得非常好的一款車型。在速騰上 ，你對家用車的空間 、配置、檔次感要求都能得到滿足 ，只是外觀會比較成熟，可能不太符合年輕人的口味 。
5 、朗逸
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車 ，因為綜合性價比非常高 ，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置 。這款車最大的優點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸 ，如果你是一個年輕人 ，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺 。
合資車suv質量排行榜前十名：
1 、威蘭達 。威蘭達整車的定位是緊湊型家用SUV，它依賴著符合年紀較小用戶的車輛造型、充裕的車內空間 、豐富實用的配置發展成兩全其美的選手。
2 、奔馳GLC 。奔馳GLC是北京奔馳旗下的中型運動多功能車，在豪華車型中銷量排名名列前茅 ，比較符合追求豪華感并兼顧家用的消費者 。和同級別對手對比 ，GLC的優勢在于奔馳的品牌特性，而且豐富的配置以及適中的價錢擁有著不錯的性價比。車內的用料和細節方面 ，后排寬敞的空間完全能勝任日常需求。
3、途岳 。上汽大眾推出的途岳和T-ROC探歌一樣 ，都是被消費者戲稱為緊湊型SUV的小型家用車 。它的車輛大小會大于小型SUV，軸距上和緊湊型SUV相差不大 ，因此車內空間要大于小型SUV。不過在內飾用料上 ，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保證的是 ，主流廠商絕對不會在緊湊型轎車使用扭力梁 。
4 、繽智 。繽智賣得好不可能是偶然的事情 ，有日系車的忠實擁躉，得到奧德賽空間靈活性的傳承 、油耗低且動力出色的1.5T發動機加持、Honda Sensing安全系統的裝車 、維護保養低廉 、保值率奇高。
5、漢蘭達 。漢蘭達是豐田公司的一臺中型多用途汽車 ，在專業人士眼里 ，它還被稱為中型SUV的標桿 。漢蘭達能夠擁有今天的榮譽，原因是不論在任何方面都做得非常出色，外觀設計犀利、空間很寬敞 、靜謐性優異 、價錢適中、耐造而且不容易壞 ，因為在賣二手車的時候都保持著不錯的保值率。
6 、RAV4榮放 。RAV4榮放作為一汽豐田的一款緊湊型家用轎車 ，推出了很長的時間，有著豐厚的口碑 。新款的RAV4榮放自從更換了豐田的自研TNGA架構后 ，對比之前的空間充裕了不少 ，操控性能更加好，全新的外觀設計使得新RAV4更硬朗了 ，擺脫了以往平庸的造型。
7 、逍客 。逍客是一款無鮮明特點的SUV ，但是在差不多的價格中它也有著不少關注度 。逍客打造的設計是比較秀氣的，只能講是任何一種角度都耐看 ，無鑰匙車門是標準的裝備。車子內飾造型該車型依然是不變 ，配置方面質感較強，機械按鍵也比較注重實用性。重點是逍客現在的活動優惠很多 ，日常行駛也能夠滿足 。
8、探岳 。探岳這款車算得上大眾推出的中級車 ，途觀L和這款車聯手，挑戰著更加高級的家用SUV市場。和途觀L有差異，這款車給人感覺比較有活力 ，80后90后都HOLD得住 。官方說這款車被定為中型車 ，尺寸上確實要比主流緊湊型SUV壯一丟丟，空間也是 ，可是定價說明了大眾探岳應該是緊湊型車 ，這么說原因在于提升一個檔次 。
9 、本田CR-V。對于本田CR-V這一輛緊湊型SUV，我們可以先從舊機動車講起 ，該輛車不論使用了多少年 ，即使被貨車追尾了，賣到跳蚤市場也是不會輕易就能買到 。這款車太優秀了 ，空間大 、動力風馳電掣、行駛靈活 、好養活 、座椅舒適、外觀內飾也不差 ，是一個不錯的選擇 。
10 、歐藍德。三菱歐藍德是一款價位非常親民的緊湊型SUV，價格遠比同級別對手低 。該車在外形上比較突出 ，中網蜂窩狀的填充再加上前臉八字胡的視覺效果 ，內飾平淡單調，一切以實用為主，配置方面已經是全方位具備 。
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